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除了4S店外，不少车企也计划延期至2月17日，包括华晨宝马、东风本田、一汽丰田、广汽丰田等。企业推迟复工，一方面受疫情下需求有限影响，另一方面，作为汽车产业链中的重要一环，汽车上游零部件供应商的状况影响着企业复工。据韩联社报道，受疫情影响而停产的现代汽车韩国工厂将于11日起恢复部分生产，但要完全恢复生产尚需一段时间。而韩国车企线束零件有87%来自中国，现代汽车目前正在寻求其他供应源，以实现零部件供应多元化。日前，北京奔驰已向天津武清区发函，请求特批其在天津武清的19家零配件供应商提前复工。“公司仅有一天安全库存，一旦停限产超过一天，都将导致北京奔驰停产。如果北京奔驰不能在2月10日复工，经济损失每天将超4亿元人民币，这也将为京津冀经济发展带来巨大损失。”函件称，北京奔驰已经进入停产倒计时的时刻。

在退市新规下，ST概念的炒作也踩下刹车。11月19日，Wind统计的ST概念下跌0.6%，具体来看，15只ST个股跌幅超过3%，23只超过2%。同时，18个交易日创出14个涨停板的“妖股”恒立实业在第三大股东的减持计划影响下，11月19日迎来近一个月内首次大跌。截至19日收盘，恒立实业大跌6.68%。

任正非：那时我与通信没有关系，纯粹是普通的建筑工人，与今天的农民工差不多；到了东北部队以后，我与通信也没有关系，在东北从事辽阳化纤总厂自动控制系统工程建设，是模拟的控制系统，就是使用比例、积分、微分方式控制的系统管理，和现在的通信计算机无关。自动控制是我在当炊事员和工人的时候开始自学的，到东北因为没人比我懂，这“半坛子水”得到使用。我到深圳创业后，才开始接触通信行业的。

胡洪涛指出，去年12月份国家把数字资产列为国家基础性战略资源，现在对数字资产这特别重视。预算方式也变了，不再从IT预算里面划一块做安全，而是反着的，可以先看数据有多值钱，数据价值有多大，再反推拿10%出来保护贵重的东西。根据IDC数据，2020年全球数据将达40万亿GB。而中商产业研究院的报告显示，以数据安全为核心的安全应用市场增速将超30%，高于整体行业市场，成为行业增长点。

以目前情况来看，巨龙铜业蕴含的价值多取决于其何时投产，而巨龙铜业何时投产取决于驱龙铜多金属矿。藏格控股7月15日披露称，驱龙铜多金属矿目前正在建设中，预计2019年投产。在回复问询内容中，藏格控股表示，尽管标的公司现阶段尚未盈利，但铜作为我国重要的战略性金属面临较好的市场和政策环境。加之，巨龙铜业所属的驱龙铜矿和知不拉铜矿建设进度均较为理想，投产和盈利的预期较为明朗。因此，从增强上市公司中长期盈利能力的角度出发，进行本次并购交易具有必要性。

责任编辑：覃肄灵特朗普：美国与塔利班的和谈“已死”中新社华盛顿9月9日电 （记者 陈孟统）美国总统特朗普9日在白宫再次表示，美方与塔利班的和平谈判已经终止，“在我看来，谈判已死”。因不满塔利班在和谈期间制造袭击，特朗普7日叫停美塔和平谈判，同时取消了原定于8日与塔利班领导人和阿富汗总统的秘密会晤。