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不妨请他们勾结美国，让上面所说的剧本一步步上演吧。文中图片来自网络日本经济产业省大臣梶山弘志将从本月10日开始对印度进行为期两天的访问，访问期间将就加强印度产业竞争力与印度官员展开讨论，并将传达日本欲支援印度数字产业的方针。此前，印度宣布退出RCEP（区域全面经济伙伴关系）谈判，日本欲通过对印度数字产业支援来劝其重返谈判。

这两幅“地王”，并没有超过2015、2016年的全国总价、单价地王，中海有关人士表示，地价均符合预期，测算可有合理利润，从中亦也可看出中海的进取之意。“观察土地平均成本本身意义不大，如果在三四线城市买地，地价（当然）便宜，一线城市就比较贵。我们一般不会比买地面积、买地价格，我们看的是回报率。”在2018年业绩会上，中海外董事局主席兼行政总裁颜建国曾如此表示。

中海是今年央企、国企背景的地产商集体发力的一个典型样本。在房地产调控、融资趋紧的背景下，国资地产商将携融资、拿地等优势，重新改写房企的竞争格局。进取型中海造甲村地块，位于北京主城区，不限价、不限“70/90”，住宅面积大，是今年土地市场的“香饽饽”，但66.84亿元的起拍总价，令多数房企只能望之兴叹。

据不完全统计，不算银行开发贷，今年中海境内外融资总额已约400亿港元，平均利率或低至3%以下。国盛证券指出，基于低负债率、高信用评级以及充裕的在手资金，在行业融资环境收紧的情况下，中海融资成本具备极大优势。超低的融资成本加上偏低的净负债率，“秒杀”其他一切房企，也让中海在土地市场所向披靡。

另外，我们在联运方面的动作也不少。前年开始我们已经有海运方面的联营，开始是香港澳门，去年11月我们与珠江客运进行了合作，现在基本上整个大湾区的海运都已经连接起来。下一步就是巴士联营，今年1月份民航局跟香港特区政府签了新的协议，通过港珠澳大桥发展大巴共享。我们期待后面还能联通火车，这会涉及到很多复杂的安排，需要时间去研究。

对于开发商主动提出的复工条件和退房补偿款方案，观澜天下的购房者并不接受。业主付强告诉记者：“2013年购买2号楼房子时每平方米仅4200元，现在西安市房子均价已经涨了两三倍，退了房根本买不起房子了。”记者获取的数份购房合同显示，该小区在2013年、2014年间出售的套房屋价格大多在4000元/平方米~5000元/平方米。但是只有2#、4#楼取得了商品房预售许可证。