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“被抓了之后再把人捞出来，该罚钱的罚钱，该扣分的扣分。”章远称，不少货车超载运输时，往往选择在晚上进行，检查没那么严格，还可以“送红包解决”。在当地，这种超载100%乃至超载200%的情况都很普遍，而且超载100%的罚款和超载200%罚的钱是一样的标准。

“这些变化不会对我们现有的合资企业产生影响。这个政策实际上是一个原则上的变化，让我们在展望未来的时候更加充满信心。这样的举措进一步地增强了公平竞争的环境，让我们对业务发展的未来更有信心。”海兹曼如此表示。“长期以来，我们和在中国的合资企业伙伴——上汽和一汽保持着强有力的合作伙伴关系。我们也正在和合资企业伙伴开展战略性的讨论，不光是围绕着下一个五年期，甚至是比下个五年期更加长远的中长期发展进行讨论。”海兹曼说。

从短期投资的角度来看，多数受访的保险公司股票投资经理认为，当前仍是左侧布局的重要机会，行业配置上与前几周维持不变，科技板块的潜在空间相对更大一些，建议配置均衡，略偏向一些成长股。据他们判断，短期市场总体将维持震荡格局。他们认为，之前市场担忧的几个核心因素，包括美股调整、贸易摩擦、企业盈利不及预期等，实质上对市场的影响都相对有限，而且部分因素在出现时市场反应也越来越钝化。

范鹏称，此次事故也给行业提了一个醒，希望未来我国治超政策可以执行到位，引导公路物流行业从粗暴的原始竞争走向规范化竞争。责任编辑：祝加贝原标题 三季报因素短期扰动市场10月14日晚间，多家上市公司披露三季报业绩预告，所预告业绩与市场预期的博弈，在15日市场上引发波动。有的预告业绩大幅度下降股价反而上涨，也有的业绩略有下滑却遭遇跌停板。

大客户与供应商关联密切对重大客户存在高度依赖，日丰电缆的这一顽疾短期难解。日丰电缆一直主营电线电缆的研发及产销，在橡胶电缆这一细分市场具有一定优势。根据公司披露，2009年、2013年，美的集团、格力电器相继成为公司客户，并持续稳居前两大客户之位。从2014年开始，公司向两大客户销售的收入占公司销售收入的比重超过30%。2014年至2017年，公司向美的集团销售收入为2亿元、1.57亿元、1.6亿元、2.98亿元，向格力电器销售收入为0.86亿元、0.97亿元、1.56亿元、2.91亿元。向二者销售收入合计占公司销售收入的33.49%、38.27%、37.85%、46.74%。

责任编辑：杨希超1100万播放量！近30万人点赞！500多个评论！昨晚上7点多，一个宁波男人在抖音上火了！这回红的是一起交通事故之后惊险又暖心的视频：因猛烈碰撞，驾驶员被车内安全气囊弹晕，巡逻至事发地的奉化交警情急之下手撕挡风玻璃，将人及时救出送医。因抢救及时，伤者已无生命危险。