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《电子商务法》最受关注的议题，还在于平衡消费者、平台和电商之间的权责利关系。平台对于平台上提供的经营服务该承担怎样的责任？从“补充责任”到“连带责任”，立法草案几经变化。消费者一方通常更希望平台能承担“连带责任”，对所有商品、服务质量问题做出事实上的优先赔付。但这可能扼杀电商发展的动力。所以最终呈现出的是“折中立法”：平台将承担“相应责任”。

顾某认为，自己的视频存在盲点，“自己说了不少不雅词语言，大家感觉我比较过激。我的视频有盲点，没有拍到全景，但可以去查道路监控视频，肯定是他先下车我再下车，他先动手的。”同时，他也对自己的行为表示了后悔，“自己也是年轻气盛，感觉对自己的家人特别愧疚，也造成了负面的社会影响。”

据雄县政府官网领导信息显示，有两名副县长为挂职。其中挂职副县长常放协助副县长滕秋安分管教育（体育）、文化、旅游、文物、新闻出版、卫生、人口和计划生育、科技等方面工作，协管教育局（体育局）、卫生和计划生育局、旅游发展局、科技局。挂职副县长李翔协助县委常委、常务副县长张义霞同志分管发展改革、重点项目、工业经济运行、统计、法制等方面工作，协助副县长吕伟同志分管招商引资、协同发展、金融等方面工作。协管法制办、金融办、发改局（工信局）、统计局、商务局、协同办。

资本密集进入氢燃料电池汽车产业链，但是“风口”真的来了吗？林德集团大中华区总裁方世文6月5日在上海金山驿蓝加氢站的落成典礼上表示，国内氢燃料电池汽车产业尚处于从技术示范走向商业示范的早期发展过程。中国科学院院士、张家口氢能和可再生能源研究院首席科学家欧阳明高在6月12日的“氢能张家口建设规划”发布现场也谈到，虽然目前氢燃料电池汽车领域投资涌动，但无论是从技术难度、产业链水平，还是标准建立等方面看，发展氢燃料电池汽车都要比纯电动汽车更加困难。

平台企业拥有关系公众安全的核心数据，但是无法提供安全保障和应急能力，这是一种错配。因而，此次交通运输部要求，滴滴的网约车运营信息数据要实时、全量、真实地接入全国网约车监管信息交互平台。两次恶性事件之后，滴滴的上市路是否会遭遇阻碍？接受记者采访的多位法律人士表示，目前A股和境外市场的上市规则中并无针对滴滴安全事件的限制条款。尤其在境外资本市场，要求的是公司进行充分的信息披露，然后由市场来决定公司是否能够发行成功，以及公司估值是多少。不过，滴滴下线顺风车业务，预计将对企业估值造成影响。

11月25日，创梦天地科技控股有限公司（以下简称创梦天地，股份代号：1119，HK）在香港举行发布会，宣布将于2018年11月26日起在香港公开发售，并计划于2018年12月6日在联交所主板挂牌交易。距离今年5月份创梦天地提交IPO申请已经过去半年，内地这家规模行业领先的游戏发行商从纳斯达克私有化后即将二次走向资本市场。