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那陈先生是否可以申请仲裁呢？据了解，如果陈先生通过上述机构仲裁，申请仲裁最低费用是10000元人民币。换句话说，陈先生的纠纷远远达不到这个标准，只能放弃仲裁。这正是媒体称其条款为“霸王条款”的原因。陈先生难以起诉也难以仲裁，遭遇押金难退等纠纷的用户，因涉及费用少同样也难以维权。

2018初的时候，董明珠提出了格力全年2000亿销售任务的目标。从今年的销售情况看，完成这个任务触手可及。然后，董小姐又提出了2023年格力销售额6000亿的宏伟目标。6000亿什么概念？5年，三倍。5年前格力的营收是1200亿，这五年连一倍的增幅都没有，靠什么在下个五年增长三倍呢？

成立头三年，申万菱信的公募管理规模一直在80亿元以下。直到2007年的二、三季度，在那轮瞩目的牛市即将到达顶点之时，其管理规模迅速膨胀，于同年三季度末达到225.77亿元。此后十年间，申万菱信的管理规模亦随资本市场的走势一度潮起潮落。在200亿元以下徘徊多年后，得益于2014年、2015年成立了多只指数型分级基金以及A股的上涨，2014年末其公募管理规模激增至486.27亿元，并在半年后一举突破千亿元。但始于2015年中的股市暴跌令分级基金元气大伤，加上政策不断限制分级基金的发展，昔日“金字招牌”变成绊脚石。申万菱信的管理规模进入持续下降通道，2017年末规模为301.85亿元，在122家基金管理机构中排名第62，较2015年二季度末的规模高点下降70.55%。

（四）提升特殊群体金融服务水平。加大助学贷款投放力度，执行优惠利率，扩大生源地助学贷款电子合同试点。满足高校学生合理消费金融需求。加大对具有劳动能力老年人的金融支持力度，在风险可控前提下适当放宽老年人贷款年龄限制。推进营业网点无障碍设施建设，探索通过新技术提升残疾人金融服务体验。

ofo还对上述文章提到的信息进行了正面的回应。ofo方面公开回应称，该文章中提到的皆为不实信息，且文章中的相关数据推算，皆不符合共享单车行业基本商业逻辑。此外，ofo小黄车目前已经实现了百城盈利，并在尝试更多元化的商业模式。同时，近期有大量关于ofo的不实报道，严重影响了ofo的品牌商誉，ofo方面表示，已经同有关部门收集证据，向网信办实名举报。

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