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王凯文认为，假如油市供不应求的局面持续，并且伊朗原油产量果真出现下滑，那么欧佩克在下一次会议中会考虑放松对其他成员国的减产要求。“前两次伊朗都被直接豁免减产，欧佩克原本对此就很反对，出现了比较激烈的辩论。这样一来，外力直接强迫伊朗减产，欧佩克也间接受益了。”
公募基金规模主要依靠货币基金推动，而私募基金规模增长来源则是股权和创业投资类私募。券商资管、基金专户和基金子公司则继续因去通道带来规模缩水。看点二前八月六大类资管总体规模陷入滞涨单个月份的变化毕竟是有限的，而如果从前八个月的情况来看，各类资管规模分化则更为严重。去年底相比，六大类资管前8月规模小幅缩水了约562亿元。其中公募基金和私募基金分别增加了2.48万亿元和1.7万亿元。两类资管的规模增长动力分别来自货币基金和股权创业投资私募。
取消起步价实现精确计费此前，北京高速路网按照“二舍八入，三、七作五”规则取整收费，比如，12元钱只收10元钱，3元钱和7元钱都收5元钱，且上高速路无论跑多远均有起步费。按照听证会方案要点，新的计费规则将更加公平合理，利用电子收费的技术手段实现精准计费，取消起步价，不再执行“二舍八入，三、七作五”取整收费规则，更好地体现“多用路者多付费、少用路者少付费”。
国家层面连续发文，剑指P2P暴雷潮继8月4日互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室、P2P网络借贷风险专项整治工作领导小组办公室提出的要稳步推进互联网金融和P2P风险化解工作，九大工作安排之后，上述两个小组办公室在8天后，也就是12日发布了更加具体、更加有针对性的风险应对举措。不同于上次的发文件，此次举措部署是以座谈会的形式，有关省市和部门负责同志均参加了会议。
资金方面，场内大单资金的积极抢筹或成为板块上行的助力之一，统计发现，本周板块整体呈现大单资金净流入态势。其中，南方航空（53820.60万元）期间累计大单资金净流入居首，超过5亿元，中国国航（27072.20万元）、东方航空（17804.43万元）两只个股期间也均累计受到1.5亿元以上大单资金抢筹，此外，本周累计大单资金净流入金额超过2000万元的个股还包括：上海机场（7569.12万元）、海航控股（5803.70万元）、深圳机场（5645.69万元）、白云机场（2565.59万元）。上述7只个股本周大单资金净流入合计达12.03亿元。
张女士直言，“现在投项目，如果是九鼎的钱，那企业根本就不要。”有些企业主动回避九鼎，一则是九鼎负面消息缠身、企业IPO前很看重股东背景和声誉；二是为回收流动性，往往上市公司一过解禁期，九鼎系私募基金就不计成本减持，熊市下此举严重打压股价，给上市公司和股民留下了很不好的印象。而且股权项目耗时漫长，“如果有优质项目确实值得投资，那也得先征询投资人的意见，但九鼎既不退回闲置的募资款项，也不就投资事宜征求投资人意见”。
