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为何部分ETC车主多次收到扣费短信？取消高速公路省界收费站后，高速公路通过ETC门架系统进行精确计费。车辆每经过一个龙门架，系统就会相应计费，即分段收费，但交通部要求沿线不能发出“嘀”声，应形成一个全程的完整扣费账单后，再通过短信或APP推送给车主。但部分车主反映，行程中多次收到扣费短信。

与多家孕育于大学中的科创板企业类似，交控科技与北京交通大学有着直接或间接持股的关系。天眼查显示，如今交控科技的股东中出现了北京交大资产经营有限公司、北京交大创新科技中心等公司的身影，这两家公司都是北京交通大学的全资子公司。此外，公司还有部分高管毕业于北京交通大学。郜春海，交控科技的董事长兼总经理，1993年7月毕业于北京交通大学通控系，获学士学位；2003 年3月毕业于北京交通大学电子学院，获硕士学位。于2005年6月至2010年12月在北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室任副教授。王燕凯，公司的副董事长，1985年毕业于北方交通大学（现为北京交通大学），获学士学位；1990年毕业于北方交通大学（现为北京交通大学），获硕士学位。

二、组成人员主　任：肖　捷　　国务委员兼国务院秘书长副主任：刘　昆　　财政部部长丁学东　　国务院副秘书长委　员：张　勇　　发展改革委副主任张　峰　　工业和信息化部总工程师刘　炤　　司法部副部长邹加怡　　财政部副部长屈冬玉　　农业农村部副部长

根据招股说明书（申报稿）披露的信息来看，宁武新材于2017年1月4日取得句容市环境保护局核发的《江苏省排放污染物许可证》，许可证编号为3211232016009A，有效期限为一年。这意味着，在国家排污许可证管理信息平台上应该能查到宁武新材排污许可证延续申请的相关信息，但结果却没有。

来源：易简财经最近，比亚迪和美国新墨西哥州阿尔伯克基市的纷争，引起了不少关注。比亚迪与阿尔伯克基市的纠纷背后，是比亚迪纯电动大巴不断壮大的北美市场，有报道显示，其在美国的市场份额已经达到了50%以上。而另一方面，这场纷争也显示了，比亚迪在拓展海外市场的过程中，经历的种种“水土不服”。

公开资料显示，卡夫食品集团和亨氏公司在2015年3月25日宣布合并成为全球第五大食品和饮料公司——卡夫亨氏公司。卡夫亨氏中国官网显示，卡夫亨氏公司是世界第五大、北美第三大的食品和饮料公司，拥有8个年营收逾10亿美元的品牌。尽管如此，卡夫亨氏却多次因配方或标签问题陷入纠纷。